L’ONCF Recherche des stagiaires PFE (64 offres de stages).
L’ONCF Recherche des stagiaires PFE (64 offres de stages)
Liste des stages disponibles:
- Amélioration de la suspension des bogies Flexi-Coil des locomotives Diesel-Electrique type DH400
- Amélioration de la suspension des bogies des locomotives Diesel-Electrique type DH350
- Amélioration du système de gestion de la maintenance des bâtiments assistée par ordinateur
- Analyse des déconnexions et optimisation de la continuité de service GSM-R sur la Zone LGV
- Analyse prédictive des pannes de signalisation ferroviaire grâce à l’Intelligence Artificielle
- Application enveloppe paramétrable pour la gestion de fonctionnalités communes avec Microsoft Power Platform
- Application mobile pour la gestion de la mise à disposition des engins ferroviaires sur le site de maintenance EMIM
- Application pour la maîtrise du REX maintenance du matériel roulant
- Automatisation de la réalisation du bornage du matériel NS1 à partir des schémas électriques de principe
- Base de données exploitable et partagée pour suivre les flux de dossiers
- Calcul du retour sur investissement du dispositif Sûreté
- Cartographier les flux logistiques internes et externes du TMIC
- Certification ECM d’un établissement de maintenance
- Certification ISO 14001 d’un établissement de maintenance
- Certification ISO 45001 d’un établissement de maintenance
- Certification ISO 9001 d’un établissement de maintenance
- Conception d’un réseau ETCS basé sur LEU décentralisées pour la lecture des indications des signaux
- Conception et développement d’une application pour la maîtrise du REX maintenance du matériel roulant
- Conception et réalisation du programme de fidélité au niveau du système d’information voyageurs (SIV)
- Conception d’une solution de connectivité Wi-Fi à bord des trains à grande vitesse
- Connectivité Wi-Fi à bord des trains à grande vitesse
- Contrôle et Inspection Voyageurs (CIV)
- Contrôle Interne: garant de la fiabilité des informations comptables
- Création d’une plateforme de gestion de l’innovation en infrastructure ferroviaire
- Développement d’un modèle d’intelligence artificielle pour la segmentation des clients du transport ferroviaire
- Développement d’un modèle de prévision de la demande de transport ferroviaire
- Développement d’un POC pour l’interfaçage du SIG avec solution FM (Gestinium)
- Développement d’un système de maintenance prédictive pour les installations techniques des gares
- Développement d’une application mobile disposant de périphériques de détection d’intrusion, d’interruption de câbles, d’alerte et de levée de doute vidéo
- Développement d’une solution logiciel d’analyse et de traitement d’images
- Développement d’une application pour la gestion des remontées d’incidents et de presque-incidents SST/SEF au sein du Pôle Matériel
- Développement d’une solution de gestion des remontées d’utilisateurs sur les solutions en exploitation et des demandes de digitalisation interne avec Power Platform
- Développement d’un logiciel de planification de maintenance préventive et corrective en Visual Basic
- Développement d’Outils de Diagnostic Augmenté pour la Maintenance de l’Infrastructure Ferroviaire
- Élaboration d’un référentiel Technicentres
- Élaboration et digitalisation d’un tableau de bord pour l’évaluation du dispositif de Sûreté
- Établissement d’un guide pratique sur les nouveautés de la loi de finances pour l’année 2025
- Étude comparative des solutions de cybersécurité industrielle adaptées au domaine ferroviaire
- Étude des solutions de gestion des bâtiments incluant les accès et la consommation Eau et Électricité
- Étude du système de tarage des ressorts primaires et secondaires des DH 400
- Étude et mise en place d’une solution de gestion du parc applicatif (Application Portfolio Management)
- Évolution du système de comptabilité FRET
- Gestion des remontées d’incidents SST/SEF au sein du Pôle Matériel
- Industrialisation des processus de maintenance des moteurs de traction et des essieux
- Intégration des énergies renouvelables dans les gares RER
- Intégration des solutions de maintenance dès la conception et la réalisation des bâtiments pour optimiser leur exploitation
- Intégration et exploitation de la technologie BIM dans la pratique du Facility Management des bâtiments ONCF
- Knowledge Management, un levier clé pour l’ONCF
- Maîtrise des coûts de maintenance industrielle
- Marketing digital
- Mise en place des 5S au TMIC
- Mise en place d’une API basée sur les données provenant de balises GPS pour le suivi en temps réel des trains
- Mise en place d’une démarche Lean Management pour le centre logistique des PDR
- Mise en Place d’un Tableau de Bord de Suivi des Indicateurs de Performance (KPI) et Utilisation de l’Intelligence Artificielle pour l’Optimisation du Réseau GSM-R
- Modélisation des effets de substitution avec d’autres modes de transport
- Optimisation des tarifs et des seuils pour les trajets longue distance
- Optimisation des roulements du personnel de conduite et du matériel pour les trains TNR
- Pipeline DevSecOps et bonnes pratiques pour le Pôle Matériel avec GitLab CI/CD et GitLab Runners
- Plateforme de gestion de l’innovation en infrastructure ferroviaire
- Préparation à la certification ECM d’un établissement de maintenance
- Préparation à la certification ISO 14001 d’un établissement de maintenance
- Préparation à la certification ISO 45001 d’un établissement de maintenance
- Préparation à la certification ISO 9001 d’un établissement de maintenance
- Supervision des PN gardés de première catégorie
Le lien pour postuler:
https://oncf.etalent.ma/
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